フレームの制作と同時進行中のウクレレ

ちょっと進みました。



裏表の板を薄く加工中です。
４ミリの厚みを２ミリまで削りました。
ルターで一気に削ります。



多少凸凹なのでベルトサンダーで表面を整えます。




サイドの板を水に浸しています。
これから曲げていきます。



曲げる道具はベンディングアイロン
曲げわっぱなどに使う道具です。



型枠に入れて曲げていきます。
結構暑いんですよ！



しっかり型になりました。


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これまでに製作した自転車です。 TADAフレームは自転車工房エコーでオーダーできます。

10年ぶりぐらいのウクレレ製作

フレーム製作の合間にちょっとずつ作っています。

10年たっても案外製作手順覚えているもんです。


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取に来てくれました。



３３台目に作ったウクレレです。

随分店頭に置いたままでしたがお嫁に行く事になりました。

ボディーはブビンガと言う木材で

ネック部分がマホガニー

サンドホールはアワビ貝

バインディングも施したスペシャルモデルです。

ボディーも厚めに作ったので音鳴りもいいはず！

練習すればすぐに弾けるようになるのがウクレレの楽しい所

一杯弾いてあげてくださいね。


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ウクレレの修理をしました。

ハワイの名品　カマカ



ボディーとサイドがはがれてしまい接着しました。



クランプで一晩固定です。



結構古いウクレレのようで経年劣化で接着剤が弱くなったようです。



直ってよかったです。

あと２台修理があったりします。
急いで直さなければ・・・



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もうずいぶん前ですがウクレレを製作していました。

数えると５２台製作していました。

手元に４台だけ残っていましたがそのうちの１台がお嫁に行きました。



およそウクレレらしくないフォルムですがピエゾマイクが仕込まれていたりギヤペグだったり仕様はかなりいい物だったりします。

おまけに自転車のベルが付いているハイスペック？モデルです。

旦那さんはプロのギタリストですって！

主に奥様が弾かれるそうです。

気に入って頂けたらなうれしいです。

また、ウクレレ製作をしたいと思います。

いつできるやら・・・・・




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