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自転車工房エコー店長兼クロモリフレームビルダーTADAの日記です。
シクロクロス朝練習と明日はシクロクロス出場のため午後から営業します。
2015年12月26日 (土) | 編集 |
今日の朝もシクロクロス練習しました。

シクロも残す所後わずか・・・

今年は普段の普段のれード練習が足りなく去年の様な走りができていません。

RIMG3144.jpg

残りのレースを悔いなく頑張りたいと思う次第です。

そんなこんなで明日は烏丸半島でシクロクロスに出るためエコーは午後から営業します。
御迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

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これまでに製作した自転車です。 TADAフレームは自転車工房エコーでオーダーできます。 ecorogo_L.jpg


152号機
2015年12月25日 (金) | 編集 |
完成まで時間がかかりました。

ミニベロ152号機です。

DSCN6286.jpg

前後に大きなかごが着いています。

買い物にバッチリです。

フレームの制作に苦心しましたがかわいらしミニベロになりました。

きっと楽しい買い物になるはずです。



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今晩のニャンコ
2015年12月24日 (木) | 編集 |






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荷物台
2015年12月24日 (木) | 編集 |
荷物台制作しました。

137号機専用の荷物台です。

RIMG3120.jpg

ブレーキに干渉するので逃がしを作って取り付しました。

RIMG3123.jpg

ロードに付けてみました。スマートです。

RIMG3127_20151224201843f0f.jpg


荷物を入れると下がってきて前輪に当たっていました。
しっかりサポートしています。

RIMG3128.jpg

ライトホルダーも付けました。

RIMG3131.jpg

フォークのサイドにライトホルダーの取り付けがあったので荷物台の取り付けが可能でした。
ブレーキ回りの取り付けに頭を捻りましたがスマートに取り付けができて良かったです。

自画自賛ですが、かっこいぃ~~~

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今晩のニャンコ
2015年12月23日 (水) | 編集 |
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年末メンテナンス
2015年12月23日 (水) | 編集 |
メンテナンスでお預かりしました。

100号機 

RIMG3115.jpg

使用頻度が非常に多い100号機 タイヤ径が24インチで小さいためすり減るのが早い様です。
前後とも交換

RIMG3116.jpg

ハブも沢山回っていたのでグリスアップ

RIMG3117.jpg

後側も

RIMG3118.jpg

チェーンも交換しました。

年1度のグリスアップとその他交換。

7号機のロードもお持ちですが24インチの100号機の方が沢山乗られています。
ちょっと買い物からチョト遠乗りまで何でもこなせる100号機が便利だ、そうです。
その分沢山摩耗、消耗が激しですが気に入って走りまわってもらっているのでメンテする方も力が入るってもんです。

また1年沢山乗ってくださいね~

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今晩のニャンコ
2015年12月22日 (火) | 編集 |
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トライアル
2015年12月22日 (火) | 編集 |
古いトライアルを見せ来てくれました。

たぶん25年ぐらい前だと思います。

ヤマハ製です。こんな物作っていたんだ~

RIMG3114_2015122217305982c.jpg

全体像 アンダーガードが付いてます。

RIMG3110.jpg

ギヤ比は今のトライアルと同じく小さいです。
BMXと同じ規格の物が使われています。
昔はトライアル専用パーツなんてものは無かったので流用です。

RIMG3109.jpg

ブレーキも今と比べると効かないだろ~な~
こちらもBMXの物と同じです。

RIMG3112.jpg

ハンドル回りはバイクのオフロード車みたいな構造です。

RIMG3113.jpg

ベレーレバーもオフロードバイクの物みたいな形状。

RIMG3108.jpg

自分のトライアル車と比べるとサドルも付いているしハンドルは高いし 乗り方が随分変わったので自転車も変わっていたのですね。

乗ってみると姿勢が高すぎて乗りづらいしフォークが立ち過ぎてクイックすぎるしブレーキの効かない。
昔はこれでトライアルをやっていたんです。先代のやっていた事が今に生かされ変化、進化して行ったんですね。

同じ時期にブリヂストンや丸石、ナショナルもトライアル車を作っていました。
結構メジャーな乗り物だったのかな?

各言う私もナショナルのトライアル車が欲しかった・・・・

改めてみると勉強になるな~


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今晩のニャンコ
2015年12月21日 (月) | 編集 |
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今晩のニャンコ
2015年12月20日 (日) | 編集 |




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